SPORTARENA
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Formula E. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Formula E. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 13 Φεβρουαρίου 2022

Τέλεια η Πόρσε Ένα-Δύο στην Πόλη του Μεξικού

10:24 π.μ.

Ο Pascal Wehrlein οδήγησε την ομάδα της Porsche στο 1-2 κερδίζοντας τον συναθλητή του Andre Lotterer. Τρίτος τερμάτισε ο Jean-Eric VeMexicorgne της DS Techeetah.

Από την pole position στην πρώτη νίκη και το 1-2 για τον Pascal Wehrlein, τον Andre Lotterer και την Porsche στη Formula E.

Ο Wehrlein είχε ένα δύσκολο έργο για να μετατρέψει την pole position του σε νίκη, καθώς η Porsche επέλεξε οι οδηγοί της να εξοικονομούν ενέργεια από την αρχή του αγώνα και να μην… κινηθούν επιθετικά. Έτσι ο Wehrlein έχασε την πρώτη θέση στην πρώτη στροφή από τον  Εdoardo Mortara.

Στη συνέχεια, οι δύο της Porsche συνέχισαν να πέφτουν πίσω, στην κατάταξη καθώς ο Lotterer δέχτηκε πίεση από τους δύο της DS Techeetah (Jean-Eric Vergne και Antonio Felix da Costa).

Lotterer και da Costa άλλαξαν θέσεις αρκετές φορές ως την στιγμή που ο Γερμανός πήρε το Attack Mode. Ο Πολυνίκης του Le Mans εκμεταλλεύτηκε το πλεονέκτημα της επιπλέον δύναμης ( για 4 λεπτά) και έμεινε εμπρός από τον Πορτογάλο.

Λίγο αργότερα ο Wehrlein πέρασε τον Mortara, (είχε 2% λιγότερη ενέργεια) και τον ακολούθησε ο Lotterer. Στη συνέχεια, οι οδηγοί της Porsche μπόρεσαν να ξεφύγουν, βοηθούμενοι από την «μάχη» για την τρίτη θέση μεταξύ των Vergne, Mortara.

Παρόλο που ο Lotterer μπορούσε να περάσει τον Wehrlein, ο team manager έδωσε οδηγία να μην κάνει την κίνησή του. Ο Lotterer παραδέχτηκε μετά τον αγώνα ότι η Porsche είχε επιλέξει να «εργαστεί ως ομάδα» για να εξασφαλίσει τη νίκη. Ο Vergne κέρδισε την τρίτη θέση, περνώντας τον Mortara στον 36ο γύρο.

Πηγή : newsauto.gr
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 10:24 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες , ,

Τετάρτη 29 Αυγούστου 2018

Η θυγατρική της Mercedes HWA ενώνει το δίκτυο Formula E για το 2018/19

4:58 μ.μ.

Ο ειδικός της Mercedes HWA θα εισέλθει στη σεζόν 2018/19 Formula E ως είσοδος πελάτη, με κινητήρες που παρέχονται από το Venturi.

Η HWA έχει συνεργαστεί με την Venturi για την τρέχουσα εκστρατεία με το τεχνικό προσωπικό της που είναι ενσωματωμένο στην ομάδα κατασκευαστών με έδρα το Μονακό και η εταιρεία παρέχει πρόσθετη τεχνική υποστήριξη.
Με τη χρήση του κινητήρα Gen2 της Venturi, η HWA θα φέρει τον αριθμό των ομάδων FE έως 11 για την επόμενη σεζόν και η είσοδός της έρχεται μπροστά από την ίδια άφιξη της Mercedes στο ηλεκτρικό πρωτάθλημα για το 2019/20.
"Είμαι ευτυχής που συνεισφέρω στην άφιξη της HWA AG ως ομάδα της Formula E, προσφέροντάς τους τα Venturi Gen2 αυτοκίνητα για την επόμενη σεζόν", δήλωσε ο Gildo Pastor, πρόεδρος της Venturi Automobiles.
«Η συνεργασία μας με την τρέχουσα σεζόν είναι μια νίκη και για τους δύο οργανισμούς».
Η HWA ιδρύθηκε το 1998 ως απόσπασμα από το τμήμα υψηλής απόδοσης της Mercedes, AMG, και έλαβε και τους επτά τίτλους των οδηγών DTM του κατασκευαστή.
"Η Formula E είναι μια εντελώς νέα πειθαρχία σε μηχανοκίνητα αθλήματα με εξαιρετικά σκληρό ανταγωνισμό", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της HWA, Ulrich Fritz. "Πρόκειται για μια πρόκληση με την οποία είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα αναδειχθούμε.
"HWA AG είναι η πιο επιτυχημένη ομάδα στην ιστορία της DTM. Ο στόχος μας είναι να συνεχίσουμε την ιστορία επιτυχίας της εταιρείας στη Formula E.
"Την ίδια στιγμή, η Formula E με τη μοναδική της φιλοσοφία προσφέρει μια εντελώς νέα προοπτική για το μέλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
"Η σειρά χαρακτηρίζεται από το καινοτόμο πρωτοποριακό πνεύμα και από την προθυμία της να αναπτύξει νέους τρόπους αλληλεπίδρασης με τους οπαδούς.
«Οι αγώνες δρόμου στην καρδιά κάποιων από τις μεγαλύτερες και πιο σημαντικές πόλεις του κόσμου ανοίγουν πολλές ευκαιρίες για να προσελκύσουν ένα εντελώς νέο κοινό και να τους πάρουν πυροβόλησε για αγώνες και για βιώσιμες τεχνολογίες του μέλλοντος.
"Σε συνδυασμό με τον έντονο ανταγωνισμό στον αγώνα δρόμου, αυτή είναι η τέλεια πλατφόρμα για να επιδείξουμε τις βασικές μας ικανότητες σε παγκόσμια σκηνή και να μετρήσουμε τον εαυτό μας ενάντια στις καλύτερες ομάδες".
Η σεζόν 2018/19 θα παρουσιάσει το ντεμπούτο των μηχανών Gen2 της FE, τα οποία έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής μπαταρίας και υψηλότερη τελική ταχύτητα από τα τρέχοντα αυτοκίνητα και δοκιμάστηκαν πρόσφατα σε δύο κλειστές συνεδρίες κατασκευαστών ομίλων.
"Όχι μόνο η Formula E έχει μια νέα εμφάνιση και μοναδική οπτική ταυτότητα για την εποχή πέντε, με το φουτουριστικό αυτοκίνητο επόμενης γενιάς - αλλά έχουμε και συναρπαστικά νέα με μια νέα ομάδα να εισέρχεται στο ABB FIA Formula E Championship στην HWA AG" Διευθύνων Σύμβουλος και ιδρυτής Alejandro Agag.
"Είναι ανταμείβοντας να δούμε ένα όνομα τόσο συνώνυμο με τους αγώνες να ενταχθούν στον ήδη εντυπωσιακό και αυξανόμενο κατάλογο ομάδων και κατασκευαστών που ανταγωνίζονται στη Formula E.
"Έχουν αποδεδειγμένο ιστορικό σε άλλες κατηγορίες και σίγουρα θα πιέσουν να αναπαράγουν παρόμοια επιτεύγματα στη Formula E καθώς μπαίνουμε σε μια νέα εποχή ηλεκτρικών αγώνων.
"Χαίρομαι που καλωσορίζω τον Ulrich και την HWA AG στην οικογένεια Formula E. Είμαι πρόθυμος να τους δω να χτυπήσουν το κομμάτι ως ομάδα πελατών αργότερα φέτος ».


Πηγή : motorsport.com
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 4:58 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες , ,

Κυριακή 9 Οκτωβρίου 2016

Κατάταξη τερματισμού 1ου Αγώνα της Formula E Hong Kong e Prix 2016/17

11:52 π.μ.
Δείτε πως εξελίχθηκε η Κατάταξη τερματισμού μετά τον πρώτο Αγώνα στο  Hong Kong e Prix, 





Πηγή : formulaegr


Πηγή : formulaegr





Πηγή : formulaegr
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 11:52 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες ,

Οι βαθμολογίες 1ου Αγώνα της Formula E Hong Kong e Prix 2016/17

11:23 π.μ.
Δείτε πως εξελίχθηκε η βαθμολογία μετά τον πρώτο Αγώνα στο  Hong Kong e Prix,






Πηγή : formulaegr







Πηγή : formulaegr
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 11:23 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες ,

Sebastien Buemi: “We were a bit lucky”

9:35 π.μ.
Mε ένα συναρπαστικό αγώνα ξεκίνησε το 3ο πρωτάθλημα της Formula E. Παρά το γεγονός ότι τα φαβορί της περυσινής σεζόν δεν ξεκίνησαν από πολύ μπροστά, τα πολλά συμβάντα και κυρίως το Safety Car έδωσε μια μεγάλη νίκη στον πρωταθλητή S.Buemi. Πίσω του ήταν και πάλι ο Lucas di Grassi σε μια συνέχεια της περυσινής τους μάχης που όλα δείχνουν ότι θα συνεχιστεί και φέτος. Όπως και πέρυσι στην Κίνα έτσι φέτος βάθρο στην πρεμιέρα για Heideld.

Στην 4η θέση ο Nicola Prost συμπληρώνοντας την κυριαρχία της Renault e.dams. O Γάλλος από πολύ πίσω βρέθηκε ένα βήμα από το βάθρο. Θετικό το 5-6 για την Andretti στην οποία συμμετέχει φέτος και η BMW με τον 6ο Frijns να ξεκινάει τελευταίος.

Στην βαθμολογούμενη 10αδα βρέθηκαν και οι D’Ambrosio, Turvey, Engel και Sarrazin.


Τέλος απογοήτευση για τον N.Piquet. Ο πρωταθλητής της πρώτης σεζόν από την pole position ήταν αρκετά άτυχος από το SC, και στην συνέχεια έμεινε εκτός βαθμών.

cuuh465xyaag9nu





Πηγή : fiaformulae.com
Πηγή : fiaformulae.com
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 9:35 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες , ,

Σάββατο 8 Οκτωβρίου 2016

Hong Kong ePrix- Το πρόγραμμα της πρεμιέρας

3:21 μ.μ.
Το 3ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula E ξεκινά την Κυριακή στο Hong Kong. Η διαφορά της φετινής σεζόν είναι ότι όλα τα γεγονότα θα γίνονται σε μια μέρα προκειμένου να μην εμποδίζεται η καθημερινότητα των πόλεων.

Κυριακή 9 Οκτωβρίου:

Δοκιμές: 05:30-06:00

Κατατακτήριες: 07:00-07:45

Super Pole: 07:45-08:00

Αγώνας: 11:00


Τις δοκιμές και τις κατατακτήριες μπορεί κάποιος να τις παρακολουθήσει ελεύθερα μέσω του καναλιού της FIA Formula E στο Youtube. Ο αγώνας θα προβληθεί στον OTE TV μέσω του OTE Sport 5 HD, ουσιαστικά λίγο μετά το τέλος του αγώνα της F1 στην Ιαπωνία.


Πηγή : f1fan.gr
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 3:21 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες ,

Παρασκευή 7 Οκτωβρίου 2016

Υποψήφια για τη Formula E του 2018 η Mercedes

1:57 μ.μ.
Η πρωταθλήτρια της Formula1, η Mercedes έχει υπογράψει μια υποψηφιότητα για να γίνει μία από τις δύο πιθανές νέες ομάδες στη Formula E για την πέμπτη σεζόν του αθλήματος το 2018/19, όπως ο κατασκευαστής επιβεβαίωσε την Τρίτη.

Η Mercedes επέστρεψε στη Formula 1 ως κατασκευαστής το 2010 και έχει κυριαρχήσει το άθλημα από τότε που οι μονάδες ισχύος V6 εισήχθησαν το 2014, και αναμένεται να εξασφαλίσει και τους δύο τίτλους για τρίτη συνεχόμενη σεζόν.

Η Mercedes αποκάλυψε ότι έχει υπογράψει μια υποψηφιότητα με την Formula Ε για να εισέλθει στην κατηγορία για την πέμπτη σεζόν του πρωταθλήματος, όταν αναμένεται να επεκταθεί σε 12 ομάδες.

Ως εκ τούτου, δίνεται στη Mercedes η ευκαιρία να ενταχθεί στην κατηγορία σε δύο χρόνια, όταν η τρέχουσα μορφή του αγώνα θα αλλάξει και δε θα απαιτήται στα μέσα του αγώνα να γίνεται αλλαγή αυτοκινήτου και οι οδηγοί θα χρησιμοποιούν ένα αυτοκίνητο για όλη τη διάρκεια του αγώνα.

«Έχουμε παρακολουθήση την ανάπτυξη της Formula Ε με μεγάλο ενδιαφέρον», δήλωσε το αφεντικό της Mercedes Toto Wolff.

«Αυτή τη στιγμή, εξετάζουμε όλες τις επιλογές για το μέλλον στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, και είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με μια συμφωνία που μας εξασφαλίζει μια ευκαιρία να εισέλθουμε στο πρωτάθλημα στην πέμπτη του σεζόν.

«Η Ηλεκτροκίνηση θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στο μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας.

«Η αγώνες ήταν πάντα μια πλατφόρμα τεχνολογίας του R&D για τη βιομηχανία και αυτό θα κάνει τη Formula E πολύ σημαντικό για το μέλλον.»

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Formula E Alejandro Agag χαιρέτισε την απόφαση της Mercedes να κάνετε κράτηση ως μία από τις δύο νέες ομάδες σχετικά με το grid του 2018/19.

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε ότι έχουμε κρατήσει μία από τις δύο νέες καταχωρήσεις μας στη 5η Season για τη Mercedes», είπε.

«Η Formula Ε θέλει να γίνει η πλατφόρμα όπου οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δοκιμάζουν και αναπτύσσουν τεχνολογίες που στη συνέχεια θα εισαγάγουν στα αυτοκίνητα δρόμου τους.

«Έχοντας την ευκαιρία να συμπεριλάβουμε για το μέλλον ένα brand όπως η Mercedes στο πρωτάθλημα μας θα είναι μια σημαντική ώθηση για την επίτευξη του στόχου αυτού.

«Η Formula Ε γίνεται ένα συναρπαστικό μίγμα κατασκευαστών όπως η Renault, η Citroën-DS, Audi, Mahindra, Jaguar, και νέες φουτουριστικές μάρκες όπως Faraday Future, NextEV.

«Η Mercedes θα είναι μια μεγάλη προσθήκη σε αυτό το αυξανόμενο line up.»


Η επέκταση της κατηγορίας από 10 σε 12 ομάδες για το 2018/19 εξακολουθεί να υπόκειται στην έγκριση της FIA.


Πηγή : f1fan.gr
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 1:57 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες , ,

Κυριακή 7 Φεβρουαρίου 2016

Αγώνες Formula E χωρίς οδηγό

9:18 π.μ.
Το Roborace είναι ένα πρωτάθλημα αγώνων αυτοκινήτου χωρίς οδηγό, με τους τεχνικούς της Formula E να ασχολούνται με την τεχνητή νοημοσύνη.

Οι αγώνες του Roborace θα ξεκινήσουν στη σεζόν 2015-2016 της Formula E, που είναι το επίσημο πρωτάθλημα αγώνων Formula, με ηλεκτροκίνητα οχήματα, με όλες τις ομάδες να μοιράζονται τα ίδια μηχανικά μέρη. Η διαφορά έγκειται στον προγραμματισμό της τεχνητής νοημοσύνης που θα χειρίζεται το όχημα της κάθε ομάδας.

Στην πίστα θα υπάρχουν 20 αυτόνομα κινούμενα ηλεκτρικά οχήματα της Formula E, στο πλαίσιο του κάθε αγώνα Roborace που θα λαμβάνει χώρα πριν από κάθε αγώνα Formula E. Συνολικά 10 ομάδες θα διαγωνίζονται επί ίσοις όροις για να δουν ποια έχει δημιουργήσει την πιο έξυπνη νοημοσύνη. Ουσιαστικά, τίθεται σε δοκιμή η τεχνολογία που καθορίζει την κίνηση των οχημάτων σε πραγματικό χρόνο.


Τα αγωνιστικά που θα παίρνουν μέρος σε κάθε αγώνα θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες μέχρι και τα 289 Km/h, επομένως δεν αποκλείεται να προσφέρεται πλούσιο θέαμα από τις πίστες. Σε κάθε περίπτωση, οι αγώνες Roborace θα αποτελέσουν ένα πολύ χρήσιμο πεδίο δοκιμών των νέων τεχνολογιών, καθώς και της μελέτης της αυτόνομης κίνησης οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες που απασχολεί έντονα τον τελευταίο καιρό την αυτοκινητοβιομηχανία.


Πηγή : pestaola.gr
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 9:18 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες , ,

Σάββατο 6 Φεβρουαρίου 2016

Ο Buemi νικητής στο BUENOS AIRES ePRIX

2:35 μ.μ.
Ο Sam Bird έκανε μια φανταστική απόδοση για να διεκδικήσει την πρώτη νίκη για την ομάδα DS Virgin Racing Formula E Team, κρατώντας μακριά τον Sebastien Buemi σε ένα επικό φινάλε στην Αργεντινή.

Ο Sam Bird οδήγησε από την pole position, αρχικά αποκρούοντας τον Nico Prost και, στη συνέχεια, τον Antonio Felix da Costa, κατφερε να ανεβη από την τελευταία θέση στην κορυφή του grid.  Ο Βρετανός οδήγησε άψογα για να κρατήσει την πρώτη του νίκη της σεζόν και το τρίτο του στη Formula Ε



Η δεύτερη θέση ήταν ένα αξιοσημείωτο αποτέλεσμα για τον Buemi ο οποίος ξεκίνησε 18ος, ενώ την τρίτη θέση είχε ο  di Grassi  από την έβδομη θέση στο grid , τον κρατά σταθερά στο κυνηγιού του τίτλου. 
Δείτε την Κατάταξη Τερματισμού,  και την βαθμολογία οδηγών και κατασκευαστών 






Πηγή : sentragoals.gr
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 2:35 μ.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες , , , ,

Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου 2016

Ο Sebastien Buemi νίκησε στο Punta del Este ePrix

4:57 π.μ.
Sebastien Buemi έκανε επίθεση προς τον τίτλο με μια εντυπωσιακή νίκη στο Punta del Este ePrix.

Για πρώτη φορά τη φετινή σεζόν ο οδηγός της Renault e.dams παρέλειψε να πάρει την pole position, αλλά από την πέμπτη θέση στο grid αναρριχήθηκε προς τέρψη των πάνω από 10.000 παθιασμένων Ουρουγουανών οπαδών για να σημειώσει την πέμπτη νίκη της καριέρας του.

Από την εκκίνηση, και από την «καθαρή» δεξιά πλευρά του grid, πήρε αμέσως την τέταρτη θέση από την Abt του Lucas di Grassi. Η DS Virgin του Sam Bird και η Dragon Racing του Loic Duval σύντομα έπεσαν θύμα του Ελβετού, και ήταν μόνο θέμα χρόνου πριν ο pole-sitter Jerome D’Ambrosio ενδώσει επίσης.

Η κίνηση για την πρωτιά συναντήθηκε από τεράστια υποστήριξη από τις κερκίδες, και μόλις βρέθηκε μπροστά ο Buemi δεν έδειξε σημάδια του να αφήσει από τον έλεγχό του το τρόπαιο του νικητή.

Ο Buemi, δήλωσε: «Η αρχή ήταν πολύ σημαντική για την έκβαση του αγώνα. Εκκινώντας από την καθαρή πλευρά του grid σήμαινε ότι θα μπορούσα να περάσω τον di Grassi και, στη συνέχεια, να φτάσω και να περάσω τους D’Ambrosio και Bird στους πρώτους γύρους. Ήμουν μπροστά και έχασα πολύ χρόνο όταν ήταν όλη η πίστα υπό κίτρινες σημαίες. Κανονικά έχουμε αντίστροφη μέτρηση 10 δευτερολέπτων από τον διευθυντή αγώνα, αλλά οι σημάνσεις ήταν ήδη έξω και έτσι δεν πίεσα, δεν ήθελα να πάρω ρίσκο. Είναι καλό να επιστρέψω έτσι από την Putrajaya αλλά ο Lucas είναι πολύ συνεπής και έτσι πρέπει να παραμείνω επικεντρωμένος.»


Από την «βρώμικη» πλευρά του grid, ο Lucas di Grassi γνώριζε ότι η διατήρηση του πίσω από τον Buemi στην αρχή θα είναι ένα δύσκολο θέμα, και ήξερε ότι έπρεπε να προσπαθήσει να κρατήσει το ρυθμό με τον τελικό νικητή καθώς πάλεψε στον αγώνα. Στην προσπάθειά του να περάσει τον Duval σχεδόν χτύπησε στον τοίχο και αντ’ αυτού έχασε μία θέση από τον Daniel Abt. Ένα μικρό λάθος από τον Abt επέτρεψε στον di Grassi να περάσει και πίεσε σκληρά για να εξασφαλίσει ότι ήταν όσο το δυνατόν πλησιέστερα προς τους Bird και Duval όταν πήγαν όλοι για την υποχρεωτική αλλαγή του αυτοκινήτου τους.

Ένα τέλειο pitstop σήμαινε ότι πέρασε στη δεύτερη θέση και έκλεισε αμέσως τη διαφορά με τον Buemi ως όταν η περίοδος κίτρινης σημαίας βγήκε μετά από μία βλάβη στη μπαταρία του συστήματος διαχείρισης προκάλεσε το αυτοκίνητο του Bird να σταματήσει στην πίστα. Ο di Grassi έδωσε τα πάντα για να ασκήσει πίεση στον Buemi, αλλά δεν μπορούσε να έρθει αρκετά κοντά για να πάει σε προσπέραση ή να ωθήσει σε ένα λάθος και έπρεπε να ικανοποιηθεί με τη δεύτερη θέση.


Με ένα beach party να ακολουθεί την υπέροχη τελετή απονομής, υπήρχε ένα φανταστικό συναίσθημα στο «τέλος του έτους» για όλη την εκδήλωση. Υπάρχουν τώρα 48 ημέρες μέχρι η Formula E να επιστρέψει στη Νότια Αμερική για το Buenos Aires ePrix. Πέρυσι ήταν αναμφισβήτητα το πιο συναρπαστικό της σεζόν, και οι αντίπαλοι του Buemi θα πρέπει να ελπίζουν ότι δεν θα του πάνε τα πράγματα όπως θέλει.


Πηγή : f1fan.gr
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 4:57 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες , , ,

H Jaguar επιστρέφει στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό

4:50 π.μ.
Η Jaguar ανακοίνωσε την επιστροφή της στο παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό όπου από το φθινόπωρο του 2016, θα εισέλθει στην τρίτη σεζόν του πρωταθλήματος της Formula E, επιστρέφοντας ως κατασκευαστής με τη δική της ομάδα.

Η Formula E θα προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία για την Jaguar Land Rover για την περαιτέρω ανάπτυξη του μελοντικού συστήματος μετάδοσης κίνησης EV συμπεριλαμβανομένου της τεχνολογίας του κινητήρα της μπαταρίας.

Ο Nick Rogers, ο Διευθυντής της Ομάδας Μηχανικών για την Jaguar Land Rover, είπε: «Είμαι υπερήφανος για να αναγγείλω την επιστροφή της Jaguar στους αγώνες με την συμμετοχή στο καινοτόμο πρωτάθλημα Formula E της FIA. Τα ηλεκτρικά οχήματα απολύτως θα παίξουν ρόλο στο μελλοντικό χαρτοφυλάκιο της Jaguar Land Rover και η Formula Ε θα μας δώσει μια μοναδική ευκαιρία για την περαιτέρω ανάπτυξη των τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης μας. Το πρωτάθλημα θα μας δώσει τη δυνατότητα να κατασκευάσουμε και να δοκιμάσουμε τις προηγμένες τεχνολογίες μας, κάτω από ακραίες συνθήκες απόδοσης.»


«Είναι πεποίθησή μου ότι κατά τα επόμενα πέντε χρόνια θα δούμε περισσότερες αλλαγές στον κόσμο του αυτοκινήτου σε σχέση με τις τρεις τελευταίες δεκαετίες. Η Formula E το έχει αναγνωρίσει και έχει αντιδράσει σε αυτές τις τάσεις και η συναρπαστική και πρωτοποριακή προσέγγιση του πρωταθλήματος είναι η τέλεια λύση για τη μάρκα μας.»


Πηγή : gof1news
Περισσότερα
Αναρτήθηκε από στις 4:50 π.μ. Δεν υπάρχουν σχόλια: Edit
Ετικέτες ,